Irkustk est une jolie ville, avec les habitations traditionnelles de Sibérie. Maisons en bois.
Nous y passons 2 jours, avant de rejoindre le lac Baïkal situé à 70 kilomètres plus au sud en longeant la rivière Angara.
A Listvianka, au bord du lac, nous avons dégusté de l'Omoul directement sorti des eaux bleues de cette mer d'eau douce qu'est le Baïkal.
Avec ces 31500 km carrés, c'est la plus grande réserve d'eau potable au monde (pour combien de temps encore), mais également le plus profond lac, qui gèle en totalité l'hiver, si bien, que l'on peut y circuler facilement en voitures ou camions.
Comme nous ne sommes pas en hiver, nous devrons nous contenter de le longer sur sa cote sud Ouest pour rejoindre Ulan Udé 500 km plus à l'Est. Très vite, nous découvrons que ce sont ces routes qui ont donnés leurs noms aux célèbres manèges....
Tout au long de ce trajet, nous longeons le lac et la ligne du transibérien.
les vues sont superbes,
les routes un peu moins,
mais nous avons le plaisir de dormir près du lac et de pique niquer sur ses plages.
Sur cette route, nous ne rencontrons pas grand monde. Nos deux premiers cyclos depuis la Finlande. 2 Coréens frigorifiés qui vont rejoindre Irkustk
et un Russe qui traverse son pays sur son side Ural.
Nous faisons un peu l'animation quand nous traversons les villages qui semblent en dehors du temps.
Mais partout la gentillesse est présente et nous repartons chaque fois avec des fruits ou des légumes.
Le beau temps est avec nous, mais les journées commencent à être fraîches
et les nuits glaciales. Le plus dur c'est le matin quand tout est gelé et qu'il faut faire fondre un glaçon pour préparer notre petit déjeuner....
C'est donc avec l'onglet que nous arrivons à Ulan Udé,
ou trône une immense tête de Lénine.
Nous y passons 2 jours, avant de rejoindre le lac Baïkal situé à 70 kilomètres plus au sud en longeant la rivière Angara.
A Listvianka, au bord du lac, nous avons dégusté de l'Omoul directement sorti des eaux bleues de cette mer d'eau douce qu'est le Baïkal.
Avec ces 31500 km carrés, c'est la plus grande réserve d'eau potable au monde (pour combien de temps encore), mais également le plus profond lac, qui gèle en totalité l'hiver, si bien, que l'on peut y circuler facilement en voitures ou camions.
Comme nous ne sommes pas en hiver, nous devrons nous contenter de le longer sur sa cote sud Ouest pour rejoindre Ulan Udé 500 km plus à l'Est. Très vite, nous découvrons que ce sont ces routes qui ont donnés leurs noms aux célèbres manèges....
Tout au long de ce trajet, nous longeons le lac et la ligne du transibérien.
les vues sont superbes,
les routes un peu moins,
Sur cette route, nous ne rencontrons pas grand monde. Nos deux premiers cyclos depuis la Finlande. 2 Coréens frigorifiés qui vont rejoindre Irkustk
et un Russe qui traverse son pays sur son side Ural.
Nous faisons un peu l'animation quand nous traversons les villages qui semblent en dehors du temps.
Mais partout la gentillesse est présente et nous repartons chaque fois avec des fruits ou des légumes.
Le beau temps est avec nous, mais les journées commencent à être fraîches
et les nuits glaciales. Le plus dur c'est le matin quand tout est gelé et qu'il faut faire fondre un glaçon pour préparer notre petit déjeuner....
C'est donc avec l'onglet que nous arrivons à Ulan Udé,
ou trône une immense tête de Lénine.
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